2019年冬。今、リアルに欲しい中古車を3つ選んでみる!

みなさんこんにちは。

だんだんと寒くなって冬の気配がしてきましたね。

冬と言えばオープンカーの季節ですね。

冬にオープンカー?正気ですか?

…と思ったあなた!まだまだ甘いですね。

冬こそオープンカーの季節なのです。

よく考えてみてください。車ってバイクとは違って、ドライバーに直接風が当たりません。

さらに、暖房とシートヒーターを付ければ実はそこまで寒くないのです。

というかむしろポカポカ暖かくて気持ちいい…。

さらに頭上は冷たい風が抜けて心地いい…。

そう!露天風呂のような感じなのです!

実はオープンカーは夏より冬の方が本番なのです。(むしろ夏は暑くて死にます。)

 

ということで恒例の「今リアルに欲しい中古車」シリーズです。

今回で4回目ですね。

私はけっこうなクルマ好きなので、あれに乗りたいこれに乗りたいと想像するのが楽しいんですよね。

欲しいと思うのは自由ですから。

日本という国は本当にありがたい国でして、色々なメーカーの色々な車種が大体手に入る素晴らしい環境なのであります。

クルマ好きにとってはパラダイスですねぇ。

最近は海外向けのクルマが増えてきてちょっと残念ではありますが、魅力的なクルマはまだまだたくさんあります。

このシリーズでは毎回3つのクルマを紹介しているのですが、今回は1つだけになります。

最近私の中で「買いたい熱」が急上昇のクルマです。

 

BMW Z4(E89)

そう、我が愛車であるBMW Z4(E85型)の次のモデル(E89型)です。

Z4シリーズで言うと2代目にあたりますね。

いや~…かっこいいですね。

BMWのクルマってなぜこんなにもかっこいいんでしょうか。

デザインでは他メーカーよりも頭一つ抜けていると思います。

 

実を言うとですね。

Z4(E89)はあまり好きではなかったんですね。

なぜなら、オープンカーでありながら屋根がメタルトップだったから。

「オープンカー=幌でしょ!」という信念(こだわり?)がある私にとってどうしても受け入られなかった。

さらに、「Z4は初代が至高!」という愛車補正が掛かりまくっていたので「2代目Z4?まぁいいクルマでしょうけど初代が一番ですよ。初代は超えられませんよ。」という偏見に満ち溢れた目で見ていたのです。

まぁ自分の愛車が一番かわいく見えるのは仕方ありませんね。他車を懐疑的に見てしまうのも仕方ありません。クルマ好きあるあるです。

しかし、凝り固まりまくった私の考えを覆す出来事がありました。

ある日、街で見かけたZ4(E89)。

 

う、美しいぃぃぃぃぃぃぃぃ!!!!

 

美しい…。そしてかっこいい。

え?Z4(E89)ってこんなにいいクルマだったの?

完璧なプロポーション。艶のある佇まい。

さすが我が愛車の後継車。その辺のクルマとはひと味違うぜ!(手のひらクルー)

 

という感じでZ4(E89)に対する私の評価は急上昇しました。

なんなら次期買い替え候補のトップに躍り出ている状態です。

その理由をご説明します。

 

同じE型なので整備のノウハウがある

2代目Z4はE89、私の愛車のZ4はE85。

同じE型ですね。

つまり、今まで培ってきた整備や修理の技術がそのまま活かせる可能性が高いです。

BMWなんてディーラー任せにすると維持費がとんでもないことになるので、自分で整備できるのは金銭的に非常に大きいし現実的でもあります。

ちなみにE85は、比較的整備しやすいように設計されているのでDIYでも何とかなるレベルです。

多少の違いはあるでしょうが基本的なコンポーネントは一緒なので大きな問題にはならないでしょう。

ちなみに現行型の3代目Z4の型式はG29です。

 

びっくりするくらい割安な中古価格

Z4(E89)の中古車相場は前期型で250万、後期型で350万ほどです。

新車価格は700万ほどですので、めちゃくちゃ割安感がありますね。

オートオークションで買えばさらに50万ほど安く手に入ります。

仮に今から10年後に購入すると仮定すると後期型の相場は200~250万ほどになっていると思います。

オートオークションなら100万台で狙えちゃいますね。

めちゃくちゃ現実的なお値段です。

こんなにかっこいいクルマがお安く買えるなんて個人的には信じられません。

  • 2シーターオープンカーの需要がない(人気がない)
  • 輸入車は維持費がネック(と思われている)

多分このあたりが価格を引き下げている要因かと思います。

今の売れ筋はSUVとかミニバンですからね。

スポーツカーやオープンカーは一部のマニアしか買いません。

けどだからこそ割安な相場になるので個人的には超ありがたいです。

スポーツカー好きでよかったw

 

さすがBMWのZ4!美しすぎるデザイン!

もう本当にほれぼれするデザインですね。

個人的にはこのデザインだけで「買い」です。

古典的なロングノーズ・ショートデッキのスタイリングにBMWのエッセンスを上手く散りばめています。

初代Z4の方が個性的なデザインだと思いますが、逆に言うとアクが強いと言えるかもしれません。

一方、2代目Z4は一般受けするように上手くまとめられていると思います。

 

リアもかっこいいですねぇ。

 

ちなみに、今からZ4の購入を考えている人はE89を検討したほうがいいと思います。

もちろんE85はいいクルマなので超オススメなのですが、最終型でも10年前ですからね。

ちょっと古さが気になるかもしれません。

10年落ちともなるとあちこち消耗品の交換とか出てきますから。

逆に「整備も含めてカーライフを楽しむぜ!」という人にはE85はオススメです。

 

う、美しい…。

改めて見てみると、シンプルなボディラインでありながら力強いデザインですね。

全てのバランスが完璧すぎて涙が出てきます。

E89もいいですがやっぱりE85が一番ですね!(結局そこかい)