Z4以外でいい車は見つかるのか?
安くてすぐ手に入ると思っていたZ4ですけど、条件を満たすモノはなかなか厳しかった。
人生ってうまくいかないですね~。
だが、それがいい!
それが面白い!
ってことで、Z4から一旦離れて他の車種を検討します。
狙うはオープンカーの2シーター。
これだけで車種は限られてきますが…。
でもね。
日本は素晴らしい国ですよ。
国産メーカーだけでもトヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スバル、スズキ、ダイハツ、三菱。
海外メーカーもたいていの車は買えちゃう。
新車から中古車まで選び放題。
クルマ好きのニーズをこれだけ満たす国って世界中見渡しても希少ですね。
日本に生まれてきてよかった!
マツダ ロードスター
オープンカーと言えばこれでしょう。
ライトウェイトオープンカーの存在意義を世界に再確認させた名車中の名車です。
もちろんロードスターは当初から候補に入ってましたよ。
ロードスターにはZ4に無い「MT」が設定されてますからね。
ロードスターのMT!
魅力的な組み合わせですね。。。ごくり…!

マツダロードスター(NA)
その中でも名車との誉れ高い初代ロードスター!
いわゆるNAロードスター!
軽いボディで小排気量をグイグイ回す。私の好きな走り方です。
しかし…!さすがにちょっと古すぎる!
20年落ちは色んな意味でリスキー。
めちゃくちゃ魅力的ですが断念…。

マツダ ロードスター(ND)
最新型のNDロードスターは完全に予算オーバーだし。

マツダ ロードスター(NC)
3代目のNCロードスター。
NC乗りの方には申し訳ないんですが、私的にはデザインがちょっと好みではない。(もちろんいいクルマだと思います!)
車選びで「走り」と同じくらい重視している「デザイン」
ここが気に入らなければちょっと致命的です。
中期型のNC2なら予算内に収まりそうですが、むむむむ…。
日産 フェアレディZ
実はあのフェアレディZにもオープンモデルがあるって知ってました?
その名もフェアレディZロードスター。
これがね。なかなかいい!
優雅な佇まいというか。艶がありますね。
ものすごくお上品!
現行型はちょっと難しいですが、先代型なら予算内に収まります。
けど、フェアレディZって3.5リッターなんですね。
税金もネックだし、普段使いで持て余しそうな予感。(サイズ的にも)
さらに維持費も心配ですね。
ツアラー的な性格もちょっと私には合わなそうです。
残念ながら却下。
やっぱり原点回帰
他にもMR-Sとかも考えたんですけど、なんか違う。
そう!私はやっぱりZ4に乗りたいんだ。
あの美しいデザインと直6エンジンに乗ってみたいんだ!
他の車を見て、改めてZ4の良さを認識しました。
まるで海外旅行に行ったら日本の素晴らしさを再認識するような。そんな感覚です。
ということで、もう一度Z4を探すことにします。
でも、どうしよう…。
妥協するか、予算を上げるか。
どうする?どうする??ドースル…
お金は無いけどいい車が買いたい。
生きているとこんな無茶な悩みを抱えることがあります。
そんな時はどちらかを諦めるしかありません。
でも諦めたくない!
そんなアホみたいな思考の私に奇跡の一手が舞い込んできました。
次回は「オートオークション代行でZ4を探すことにした編」です。