「BMW Z4」 一覧

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フロントアッパーマウント&リアアッパーマウント交換~準備編~【BMW Z4(E85)】

「BMWは維持費が掛かる」 これってある意味真実ですね。 単純に部品代や工賃が高いというのもありますが、部品の交換サイクルがすごく短いです。 ブッシュ類が日本車の半分くらいの耐久性しかありません。 我 ...

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超簡単!スタビライザーリンクを交換しました【BMW Z4(E85)】

タイロッド交換のついでにスタビライザーリンク(通称スタビリンクリンク)を交換しました。 よく見ると左右でちょっとだけ違いますね。 なぜかというと間違えて一個ずつ注文してしまったからです。(送料がもった ...

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ステアリングタイロッド&タイロッドブーツを交換しました【BMW Z4(E85)】

タイロッドとタイロッドブーツを交換しました。 タイロッドブーツはちょっと高かったので迷いましたが、同時交換がセオリーでしょうということで結局買っちゃいました。   参考にしたのはこちらの動画 ...

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【BMW Z4】今後の定期部品交換・整備・カスタムについて考えてみる

我が愛車BMW Z4。 どうですか?この美しすぎるデザイン。 かっこいいですよね~( *´艸`) ね?ね? もし共感してもらえるならぜひ乗ってもらいたいです。 150万も出せば程度がいいものを中古でゲ ...

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テールライトのバルブ類(バックランプ、リアフォグランプ)が外せない時の対処方法【BMW Z4】

テールライトのバルブが外せなくて困っていませんか? 奇遇ですね。 私もバックランプを外そうとしてなかなか外れなくてですね。 困ってどうしようもないのでググってみたのですが、いい情報がヒットせず。 多分 ...

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オープンカーに3年乗って感じた「良かったところ」と「困ったところ」【BMW Z4】

みなさんこんにちは。 今回の記事はなんと記念すべき100記事目!でございます。 Z4のことだけで100個も記事を書いたなんて我ながらすごいですね。 初めての輸入車、初めてのオープンカーということで購入 ...

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【BMW Z4】エンジンマウントを交換したけどやっぱり大変だった話

エンジンマウントを交換しました。 いや~。。。疲れましたw やっぱりアレですね、クルマの下に潜り込む作業は大変ですね。 無理な体勢で作業しますからね。 2柱リフトが欲しいと思っている方は私だけではない ...

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【BMW Z4】エンジンマウント&ミッションマウント交換~準備編~

低速走行やバックの時にダッシュボード付近がビビるような症状が出てきました。 原因はおそらくエンジンマウントだろうということで交換することにします。 前車インテグラタイプRの時は13万キロほどでエンジン ...

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もう面倒だ!ナンバー灯をLEDから普通のバルブに戻してみた【BMW Z4】

またまた切れちゃいましたよ…。 ナンバー灯(ライセンスランプ)のLEDが! 右側が消えちゃってます。 時々点灯しますがチカチカと点滅した後に消灯… だめだこりゃ。   これで3回目です。 あ ...

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【BMW Z4】冷却水レベル低下の警告灯が点灯したのでクーラント(水道水)を追加してみた

BMWオーナーにとって恐怖の存在、警告灯が点灯しました。 おぉぉ…これは何だ? ていうかボケててよく見えませんね(^-^;すみません… 何だかバッテリーっぽい形をしています。 もしやバッテリーか?Z4 ...

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