10万キロを目前にしてエンジンオイル＆オイルフィルターを交換しました。
小まめなオイル交換のおかげでエンジンは絶好調です。
安いオイルでもいいので5000kmごとに交換することをオススメします。
【81500km】BMW Z4 エンジンオイル＆オイルフィルター交換【3回目】
交換方法は過去記事に掲載しているのでこちらをご覧ください。
作業は慣れているのですが、毎回下に潜るのは緊張します。
車が落ちてきたら一巻の終わりですからね…。特にZ4は車高が低いので隙間がほとんど無いのです。
リジットラックの固定には最新の注意を払います。万が一のためブロックを挟むのも大事ですね。
古いオイルはまぁまぁ汚れていました。
それにしても規定値6.5リッターはかなりの量ですね。
直６エンジンは伊達じゃないです。ずっしりときます。
毎度おなじみの幌の排水口チェックです。
今回も異常なしでした。
でも格納部の所に結構フィルムが落ちているんですよね。
この場所は狭いので掃除機も入りにくいし。
そのうち排水口の方に落ちやしないかとヒヤヒヤしています。
やはり、いっそのこと幌を交換せよとの神の思し召しなのか…。
排水口チェックのついでにブレーキディスクローターの固定ネジを交換します。
アフター。
表面がかなり錆びていたのでこれで一安心。
品番：34211161806
ホイールを綺麗に洗ってフィニッシュ！
充実した整備でした。
