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BMW Z4を1年点検(12ヶ月点検)に出してみた。気になる料金は?【Bosch Car Service】
車我が家の愛車BMW Z4。 超絶かっこいいオープンカーで、走る度にオープンにして風を感じております。 オープンカーっていいですね! バイクも気持ちいいですが、バイクとは違った良さがあります。 オープンカー最高! Z4が私の元に来てから二ヶ月が経ちました。 オイル交換やらオーディオの取り付けやらの気になる部分の整備は終わりましたので、そろそろアレをしようと思います。 アレですよ!アレ! 1年点検ですよ。 なぜなら、うちのZ4はオートオークション会場から直送されてきた車両。 つまり、(私が... -
BMW Z4のインテリアライトを全てLEDに交換してみた~成功編~
車Z4のインテイリアLED化計画を推進中であります。 比較的安くで出来るので手始めに交換しちゃいたい所ですね。 あ、そうそう前回の結果は大失敗でしたね~。 いくら安いとは言え中華製を買うときには注意が必要です。 光らないとか光量が弱いとかじゃなくて「取付不可」は想定外でした~。 ま、その経験を活かしてルームライトは素晴らしい光量を確保することが出来ました。 あまりにも明るすぎて夜間の人目が気になるレベルです。 本当はフットライトも変える予定でしたが、ルームライトがこれだけ明るければフッ... -
軽トラックに1DINオーディオとスピーカーを取り付ける方法【スズキ・キャリー】
車スズキ・キャリーの純正ラジオを外して、社外の1DINオーディオデッキとスピーカー取り付けました。 軽トラック全般に当てはまりますが、フロントパネル周りはスペースがたくさんあるので取り付け作業はしやすいです。 難易度的には難しくないので手順を間違わなければ誰でも取り付けできます。 軽トラックの標準カーステレオはラジオのみの簡素な造りで、スピーカーは貧弱なモノラルスピーカーがカーステレオに付いているので音がすごく悪いです。 社外のオーディオデッキとスピーカーに交換することで、CD再生や... -
BMW Z4のフロントフォグ結露対策をやってみた。ついでにフォグをLEDに交換!
車購入時からずっと気になっていたフロントフォグの結露。 いやいやいやコレはひどい。 改めて見るとほんとにひどい。 結露っていうか浸水のレベルですね。 見た目もかっこ悪いし、精神衛生上よろしくありませんので浸水対策をすることにしました。 ついでにバルブをLEDに交換します! 【BMW Z4(E85)のフロントフォグ取り外し】 おそらくフォグのどこからか水が侵入していると思われます。 ということでフォグユニットを取り外さないといけませんね。 Z4はわりと整備性が良く、タイヤハウス内にフォ... -
BMW Z4のルームライト(ドームライト)を専用のLEDに変えてみた
車Z4のインテリアライトをLEDに変更しよう!というのが前回の話ですが、散々な結果になってしまいました。 特に、ルームライトは物理的に取付不可!という悲惨な事に…。 前回の反省点を踏まえ、今回用意したのはこちらです! Z4専用のルームライトです。 あ、そう言えば前回も専用品でしたね(^_^;) 前回は大失敗でしたが、これは間違いない(はず)です。 さっそく取り付けてみましょう! 【BMW Z4のルームライト(ドームライト)にLEDを取り付ける】 まずはルームライトのユニットを外します。 手前に爪があ... -
【BMW Z4】幌の浸水チェック!電動幌故障の予防整備をしてみた
車Z4を買ってからもう4000kmも走ってしまいました。 2ヶ月でこの距離なのでかなりのハイペースですね。 運転が楽しい車って最高ですよねー。 わざと遠回りをして帰ることもしばしばw 春になって暖かくなってきたので、夜のオープンドライブも最高ですよね! うひょー!乗りまくるぜ! 【青空駐車の宿命!?幌の故障】 さて、我が愛車Z4は幌のオープンカーです。 幌を開けたり閉めたりするのはボタン一つで簡単にできます。 超快適なのでちょっとした距離でもガンガン開けて走ってます。 で、幌についてネッ... -
BMW Z4をローダウン対応ガレージジャッキでジャッキアップする方法(後輪編)
車BMW Z4(E85)をジャッキアップします。 今回は後輪編です。 必要な工具とか手順とか、詳しいことは全て前輪編に書いていますのでそちらをご覧ください。 別に書くのが面倒だからとかじゃないですよ!(^_^;) ちなみにこの方法って正規の方法じゃなくてあくまでも私個人のやり方です。(このブログ全体にも言えますが…) ご理解をお願いします。 【BMW Z4をジャッキアップする方法】 前輪ジャッキアップを経験済みの方にとっては楽勝ですね。 でも、車体を持ち上げることは危険を伴いますので十分気をつけて... -
BMW Z4のロアコントロールアームブッシュ交換にチャレンジしたらどっと疲れた話
車Z4を購入してからずーっと気になっていたロアコントロールアームブッシュ(以下ロアコンブッシュ)をついに交換しました! 道路の起伏にハンドルを取られてあっちにフラフラ~こっちにフラフラ~。 ステアリングが安定しないのでストレスが溜まります。 で、調べてみるとロアコンブッシュの劣化が原因らしい。 ここはZ4(E85)のウィークポイントで、E46(3シリーズ)も同様の症状が出るらしいですね。 結論から言うと、成功しましたがマジで疲れました。 古いロアコンブッシュを外して新しいのを付け... -
BMW Z4をローダウン対応ガレージジャッキでジャッキアップする方法(前輪編)
車Z4のフロントジャッキアップ方法を解説します。 Z4は車高が低いのでスロープで高さを稼ぎつつローダウン対応ジャッキでジャッキアップする必要があります。 ジャッキアップして車体下で作業がする場合、大きなリスクを負うことになるので慎重に慎重を重ねます。 【ジャッキアップに必要な工具】 ガレージジャッキ リンク これより安いガレージャッキはいくらでもありますが、アルカンのガレージジャッキは以下の特長があります。 3トン対応でパワーに余裕がある。(ダブルポンプ式) 最低位102mmのローダウン対... -
BMW Z4のちょっとだけ不便なポイント…ほんのちょっとだけね
車Z4ライフを満喫しております。 I love Z4,We love BMWであります。 もうメロメロです。 目に入れても痛くないとはこのことです。 だけどね…。 ここがもうちょっとこうだったらなぁ~という事があるんですね。 うん…。 「悪いところ」とは言いません。 悪いところは見えないのです。そう、付き合いたてのカップルのように。 だからタイトルも「ちょっとだけ不便な~」なのです。 オブラートに包んでいるのです。 …まあ、そんなことはどうでもいいですねw 大好きなZ4ですが、いくつか「気になるポイント」を...