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BMW Z4

BMW Z4をローダウン対応ガレージジャッキでジャッキアップする方法(後輪編)

2017/06/09

BMW Z4(E85)をジャッキアップします。

今回は後輪編です。

必要な工具とか手順とか、詳しいことは全て前輪編に書いていますのでそちらをご覧ください。

別に書くのが面倒だからとかじゃないですよ!(^_^;)

ちなみにこの方法って正規の方法じゃなくてあくまでも私個人のやり方です。(このブログ全体にも言えますが…)

ご理解をお願いします。

 

BMW Z4をジャッキアップする方法

前輪ジャッキアップを経験済みの方にとっては楽勝ですね。

でも、車体を持ち上げることは危険を伴いますので十分気をつけて作業しましょう。

 

後輪ジャッキアップは前輪よりちょっとだけ楽です。

その理由は「カースロープに載せる必要がないから」

リアは車高に余裕があるのでガレージジャッキがそのまま入っていきます。

こんな感じです。

あ、でもガレージジャッキによっては引っかかる場合があるかも…。

私の使っているARCAN HJ3000JPは大丈夫でした。(もちろん車高はノーマルです。)

 

ジャッキポイントはココですね。

すごく分かりやすいです。

「受け」が広いのでジャッキアップしやすいです。

(ボルトが潰れないようにゴム的なのを挟んだほうがいいかも…)

 

で、レバーを上下にグイグイするとあっという間に上がります。

やっぱりガレージジャッキは楽ですねー。

車載ジャッキでチマチマしていたのが馬鹿らしくなる…。

 

最後にリジットラック(ウマ)を掛ければ完成!

もちろん左右ですよ。

ガレージジャッキで保持したまま作業をする人もいますが、危ないので絶対にやめたほうがいいです。

一手間かかりますが安全を確保できると思えば安いものですよ。

なによりリジットラックは安定感(安心感)が違います。

 

-BMW Z4