我が家の愛車BMW Z4。
超絶かっこいいオープンカーで、走る度にオープンにして風を感じております。
オープンカーっていいですね！
バイクも気持ちいいですが、バイクとは違った良さがあります。
オープンカー最高！
Z4が私の元に来てから二ヶ月が経ちました。
オイル交換やらオーディオの取り付けやらの気になる部分の整備は終わりましたので、そろそろアレをしようと思います。
アレですよ！アレ！
1年点検ですよ。
なぜなら、うちのZ4はオートオークション会場から直送されてきた車両。
つまり、（私が購入してから）プロの整備を一切受けていないということになるのです。
いや、もしかしたら前オーナーが定期的にディーラーで整備をしていたかもしれない。
車両状態は非常にいいのでその可能性は大です。
でも、残念ながらそんな記録はどこにも残っていないんですね。
せめて整備記録簿が残っていたら…。
まぁ、そこがオートオークション落札代行のデメリットであります。
普通に中古車ショップで買えばある程度は整備・点検して引き渡してくれるわけで…。
その代わりに超格安でZ4をゲットできたので全然いいんですけど。
ノー整備ノー点検で私の手元に来たので、エンジンルールや下回りは一通りチェックしました。
オイル漏れ、冷却水漏れ、足回りの状態など特に異常は無かったのですが…。
所詮、素人ですから…。
やっぱりプロの目で見てもらわないと不安であります。
しかも車検まであと１年あるので、それまでこのまま乗り続けるの何だか怖い。
もし、不具合箇所に気づかないで悪化してしまったら…。
軽微な故障が悪化して重大なものになってしまったら…。
う～ん…。
ここは大人しくプロに点検してもらうのが一番です。（精神的にも）
ということで、１年点検に出すことを決心したのでした。
BMW（輸入車）の点検整備をどこにお願いしよう？
ところで皆さん1年点検って受けてますか？
「何それ？」って人も多いと思います。
法定点検なので整備項目が定められており、ザックリ言うと「隅々までしっかりと見てくれる点検」ですね。
罰則はありませんが「義務」となっています。
最近の自動車は故障が少ないとはいえ、故障予防の意味も含めて定期点検は重要です。
1年点検を受ければ、マニアックな箇所ではない限りメジャーな故障箇所を洗い出してくれます。
さて…どこにお願いしようか？
普通はBWMの正規ディーラーなのですが、なんとお値段30,000円也～。
10,000円が相場の1年点検にそんなお金は出せません～。
もうちょっと庶民に優しくして欲しいな…(´・ω・`)
ということでディーラーはお話になりません。
そうなると民間工場になるのですが…。
どこのショップがいいのか全くわからない！
技術はあるのか？金額は適切か？誠実な対応をしてくれるのか？
そのあたりの情報が全く無いのであります。
知り合いでもいれば話は別ですけどねー。
しかも輸入車の取扱いをしている所は限られてきます。
ここなら安心！Bosch Car Service
色々調べてみるとBosch Car Serviceという認定整備工場があるらしいという情報を見つけました。
Bosch（ボッシュ）は自動車部品で超有名な会社です。
私も過去、Bosch製品に何度もお世話になりました。
経験上、Boschとデンソーの部品には絶対的信頼感があります。
そんな超大手のBosch様が認定した整備工場がBosch Car Service（BSC）というわけです。
Bosch様が「ここの整備工場は技術も機材も揃っているから安心だよ！」とお墨付きを与えているんですね。
ここなら安心して任せられそうだ！
電話で問い合わせるとZ4の1年点検は12,000円ほどとのこと。
お値段も良心的だ！
私のZ4をお願いします！Bosch様！
wikipediaより引用
Bosch Car Serviceで1年点検を受けてみた
善は急げ！さっそく休みの日に持っていきました。
店長さんはとても感じのいい人で町の整備工場って感じです。
「気になる所は？」ということなので、左右の車高が違うことを伝えました。
１時間ほどすると点検は終了。
故障箇所ありませんように…（ドキドキ）
「特に不具合箇所はありませんでしたよ。」
ふぅ～良かった～。
これで一安心。
車を買ったばかりで、しばらくは出費を抑えたかったので良かったです。
左右の車高違いも問題はないとのこと（つまり仕様。）
とりあえず車検までは安心かな？
コンピュータ診断なんて個人じゃできませんからねぇ…。
ブレーキパッドとブレーキロータもまだまだ大丈夫とのこと。
最後に洗車までしていただいてお値段は12,000円。
ディーラーに30,000円なんて出せるか！という方はお近くのBosch Car Service（BSC）を探してみてはいかが？
