BMW Z4– category –

リアのバンプラバーが劣化でボロボロだったので交換しました。 アッパーマウントは特に劣化していませんでしたが同時交換です。 トランクからアッパーマウントにアクセスするのがやや面倒なだけで、リアのサスペンションの取り外し自体は意外にも簡単でした。 【交換部品＆必要な工具】 リアアッパーマウント リンク リアサスペンションとボディのつなぎ目の役割を果たしています。（図の8番） 劣化すると異音が発生します。 バンプラバー 【あす楽】BMW リア ショックバンプラバー/ダストカバー 左右セット| Z4|E...

フロントのサスペンションアッパーマウント（ストラットマウント）を交換します。 アッパーマウントの劣化を感じるわけではないのですが、バンプラバーが劣化しているのでここを交換するついでにアッパーマウントも交換します。 サスペンションを脱着するのでなかなか大変な作業です。 【交換部品＆必要な工具】 フロントアッパーマウント リンク アッパーマウント（図の１番）はサスペンションとボディのつなぎ目の役割していて、劣化すると異音が発生します。 バンプラバー MONROE モンロー プロテクションキッ...

BMWオーナーにとって恐怖の存在、警告灯が点灯しました。 BMWの場合、わりと頻繁に警告灯が点灯するので慣れたものですが原因が分かるまですこし怖いものがあります。 とりあえず取扱説明書を確認します。 今回はクーラント（冷却）が少なくなったみたいですね。 これならクーラントを補充するだけで解決します。 重症じゃなくてよかったです。 【BMW Z4のクーラントレベル低下警告に必要なもの】 リンク 補充するクーラント（冷却水）はBMW純正を使用します。 BMWのクーラントの色は青で、補充するときは水と1対1...

Z4にカロッツェリアのサブウーファーを取り付けました。 Z4は2シーターのオープンカーなのでサブウーファーを置く場所が限られます。さらにサブウーファー自体もあまり大きなものは積めません。 同じ構造のロードスターの場合も同様だと思います。 結果的に運転席裏側のスペースに立てて設置することになりました。 この位置でもあまり気にはなりませんが、もしスペースが許せばシート下がベストだと思います。 コンパクトなモデルですが低音をしっかりと補正して力強い音を鳴らしてくれます。 スピーカーは上を見...

注文していたAndroidカーナビが中国から届きました。 通常は3～4週間ほどかかりますが、今回は10日ほどで届きました。 値段が値段ですし、航空便で送ってくれたのかもしれません。   しかし段ボールは中華クオリティ。 よれよれで頼りない強度に「まぁ中国だしね。」と哀愁が漂います。   と思ったら中箱、つまりAndroidカーナビ本体の箱はかなりクオリティが高かったです。 そういえば最近のスマホもこんな感じで入ってますね。 前言撤回。中華製品は外箱も品質が上がっているようです。   開封の...

  「スマホをそのままカーナビの位置に取り付けできたらカーナビなんていらないよね。」 同じような考えの人ってけっこう多いですよね？   というか スマホのナビの方が圧倒的に使いやすくないですか？   カーナビの目的地入力ってすごく面倒ですよね… でもスマホでサッと入力すればあっという間です。 我が家のフリードにもケンウッドのカーナビ(MDV-702)が付いていますがほとんどオーディオ専用機と化しています。 カーナビを使ったのは最初の１～２回だけでした。 だってスマホナビの方が使いや...

整備や部品交換などが一通り終わったのでドレスアップ的なこともやっていこうと思います。 まずはドアストライカーのカバー！ ドアストライカーとはドアのラッチと車体側の嚙み合わせの部分です。 いわゆるドアの受けの部分になります。 このままだと何だか寂しい感じがするのでここにカバーを付けてみます。 わずか1,000円でおしゃれな雰囲気に仕上がりました。 ドアストライカーカバーの効果は…といわれると何もありません。 完全に見た目重視です。しかもこんなところ誰も見ないし気づかないので単なる自己満足...