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  ドアスピーカー追加のついでに純正ツィーターを交換します。 交換するのはこちら。 フリードに付けた物と同じです。 カロッツェリアのスピーカー（エントリーモデル）のツィーターは全てコレですね。（末尾にSが付いてる） リンク ちっこいけど高音を綺麗に鳴らしてくれます。 エントリーモデルといえども侮れません。   Z4の純正ツィーター外し それでは純正ツィーター外しからいってみましょう。   傷付けないように表面をマスキングテープで保護します。 多分コレってマスキングテープ本来の...

  ヤフオクで面白い商品を見つけました。 Z4（E85、E86）専用のAピラーカバー（本革）です。 レザー貼りって、生地をカットしてミシンで縫って～とやたらハードルが高そうなイメージですよね。 でもこれなら専用設計でカットされているのでDIYでイケそうな感じです。 ステッチの色が選択可能だったので車体色とシフトノブに併せて白にしてみました。 おしゃれな感じに仕上がりそうな予感！ ※Aピラーの外し方はこちらの記事から     ３Mスプレーのり９９と接着剤で貼り付け！ 用意した道具はこれだ...

自動格納ミラーを付けると、手動でミラーの折りたたみをする必要がなくなります。 ドアロック、オープンに連動してドアミラーを ドアをロック→ミラー格納 ドアをアンロック→ミラー展開 するので非常に便利です。 オプションだと部品代だけで10,000円ほど、工賃も合わせると2万円ちょっとです。 新車購入時に付けてなかったり、中高で購入した車両に装備されていなくても後付けができるので大丈夫です。 自動格納ミラーが付いているだけですごく快適なのでオススメの機能です。 自動格納ミラー（オートリトラクタブ...

  Z4のスピーカー。 すごくいいです。 ちょっと低音は弱い気がしますけど、ボーカルはクリアに聴こえるし。 購入当初は大満足で「こんなにいい音だったらこのままでいいな。」なんて思っていました。   しかしこの考えが180度変わる出来事がありました。 それはフリードのスピーカー交換。   え？何コレ？ すごくいい音…。 純正スピーカーをたかだか10,000円のスピーカーに交換しただけなのに…。 あんなにショボかったフリードの音がこんなに良くなるなんて…。   そして人間の耳とは不思議な...

  さて、前回の続きです。 外せる部品は全て外して残りはレザー部分のみ…ですが。 これを外すってかなり大変っぽいです。 これでもか！という感じでドアパネルと接着されています。   https://zroadster.org/threads/bmw-z4-removing-leather-panels-from-door-cards.18516/ イギリスのGazHydeさんがレザー部分の取り外し→塗装のすごく分かりやすい記事を書いていました。 ちなみにZ4関連の記事は海外サイトの方が情報量豊富です。 ワールドワイドな車ですし趣味性が高いのでマニアックな記事がたくさん...

フリードのスピーカーはフロントもリアも足元に設置してあります。 そのせいか、モゴモゴしてぼやけた音になってしまいます。 スピーカー交換でだいぶ改善はされるのですが、さらなる音質アップを狙ってツィーターの取り付けをしてみました。 そして結果は大成功でした。 ツィーターのベストな設置場所はどこ？ 候補に挙がったのは次の２箇所です。 ダッシュボード上 ドアミラー裏の三角パネル Aピラーに埋め込む。という手もあるのですが… パテ盛り→塗装という大掛かりな作業になってしまうのでパス。（費用も掛...

フリードの純正スピーカーの音があまりにも悪いのでスピーカーを交換します。 ついでにツイーターを追加してデッドニングも施工します。 今回取り付けるのはカロッツェリアのツイーター付きのセパレートタイプ（エントリーモデル）です。 大量の付属品があるので追加で何かを買う必要はなかったです。 日本メーカーのパーツは本当に親切です。 あとはプラスドライバーなどの最低限の工具があればOKです。 フリードにおすすめのパーツ リンク カロッツェリアの17㎝スピーカーのエントリーモデルです。 オーディオは...

ドアインナーパネルを外すのに必要な工具 プラスドライバー リンク 100円ショップのドライバーでもいいんですが、これからDIYをしていく方にはベッセルのドライバーをオススメします。 手になじむグリップ、嵌合しやすいビットでとても使いやすいのにお値段は数百円なのでコスパがいい人気商品です。 精密ドライバー リンク ドアインナーハンドルのパネルを外す時に使います。 精密ドライバーでなくても細くて長い形状の物でしたらなんでもOKです。 フリードのドアインナーパネルの外し方（助手席側） STEPドアミ...

  う～ん…困ったなぁ…。 ボンネットが開きません。。。 Z4のボンネットは３ヶ所のフックで固定されています。 普通の車は真ん中だけですが、Z4はロングノーズでボンネットが大きいので３ヶ所留めなんですね。 んで、このうちの右側（向かって左）のフックが解除できません。 何らかの原因でキャッチが開かなくなっています。 この状態でかれこれ１ヶ月経ちます。。。   ボンネットが開かないって結構重大ですね。 整備も何もできませんから。 開かなくなって初めて分かったエンジンルームの大切さでござ...

我が家の足車・スバルR2。 運転しやすいし小回りもきくので大活躍なのですが、ちょっとした不注意でバンパーをぶつけてしまいました。 あ～あ…。 やっちゃいました。。 結構広範囲に傷が付いちゃいましたね…。 フェンダーやリアゲートまで被害が及んでいないのが不幸中の幸いでしょうか。 凹みやえぐれは無いようです。 しかし、バンパーだけの塗装でも意外と高いですよコレ。 たぶん業者に頼むと４～５万はするでしょうね。 車の塗装料金って結構高いなって思いますが、それは仕方ないことだと思います。 自分で...